電站閥門是管路流體運輸系統(tǒng)中掌握部件，它是用來改根據(jù)情況而變動路斷面和介質(zhì)移動方向，電站閥門擁有導(dǎo)流、終止、節(jié)流、止回、從主干引幾條支線流動或溢流卸壓等功能。封口面損毀的原因有人力損毀和不做作損毀兩種。人力損毀，是因由設(shè)下計謀不周全、加工不精、挑選合適的人材不正確、安置不正、使役不好和修理不用力等因素出現(xiàn)的。不做作損毀，是閥門符合規(guī)律勞動生產(chǎn)情況下的磨耗，是介對質(zhì)封口面不能盡量不要發(fā)生的情況的侵蝕和沖蝕等造成的損毀。

    完備來說，引發(fā)閥門封口面損毀的原因首要有以下幾種：選型不正確和操控不利所出現(xiàn)的損毀。首要顯現(xiàn)出來在無按工況前提任用閥門，把斬斷閥當(dāng)節(jié)流閥使役，引發(fā)密封比壓過大并密封過快或密封不嚴(yán)，使封口面受到?jīng)_蝕和磨耗。封口面再生產(chǎn)質(zhì)量不好，首要顯現(xiàn)出來在封口面上有裂紋、氣孔和夾碴等缺陷，是理由堆焊和熱辦理規(guī)范任用不正確并堆焊和熱辦理過程中操控不利出現(xiàn)的，封口面硬渡過高或過低，是理由挑選合適的人材不一致差錯或熱辦理不正確出現(xiàn)的，封口面硬度不勻、不耐吞蝕，主若是理由在堆焊過程中將底層金屬吹到上面來了，減弱了封口面合金名稱種類所出現(xiàn)的。

    本來，指所在地面也留存設(shè)下計謀的題目。機械損害，封口面在開閉過程中會出現(xiàn)新事物擦傷、碰傷、擠傷等損毀。兩封口面之間，在高溫高壓的影響下興起原子彼此透入滲出，出現(xiàn)新事物牽連現(xiàn)象。當(dāng)兩封口面彼此轉(zhuǎn)移時，牽連處輕松拉撕。封口面表面粗拙度越高，這種現(xiàn)象越輕松興起。介質(zhì)的沖蝕，它是介質(zhì)運動時對封口面磨耗、用水洗、汽蝕的長出果子。介質(zhì)在肯定的速度下，介質(zhì)中肯游動細(xì)粒抵抗觸及侵犯封口面，使其造成局部損毀，速度快運動的介質(zhì)了然用水洗封口面，使其造成局部損毀，介質(zhì)混流和局部使汽化時，產(chǎn)氣恨泡轟炸撞擊封口面表面，造成局部損毀。介質(zhì)的沖蝕再加上化學(xué)吞蝕輪替影響，會濃烈的浸蝕封口面。電化學(xué)吞蝕，封口面相互相處、封口面與密封體和閥體的相處并介質(zhì)的濃度差、氧濃差等原因，都會出現(xiàn)新事物電位差，興起電化學(xué)吞蝕，使得陽極一方的封口面被吞蝕。介質(zhì)的化學(xué)吞蝕，封口面臨近的介質(zhì)在不出現(xiàn)新事物電流的情況下，介質(zhì)了然與封口面起化學(xué)影響，吞蝕封口面。要盡量不要發(fā)生的情況閥門封面損毀，在使役過程中，要當(dāng)心以上七點。